Erst kürzlich kündigte der Tesla-CEO Elon Musk an, er wolle sich von Nvidia trennen, um eigene Chips für die neuronalen Netzwerke seiner Modelle S, X und 3 zu produzieren. Bis 2019 sollen die neuen KI-Chips in diesen Modellen ausgetauscht worden sein. Neben den Plänen für die „Hardware 3“ wird jetzt auch die Software der Elektroautos aktualisiert. Einer der Hauptbestandteile dieses Updates stellt die Funktion „On-ramp to Off-ramp“ dar.

Betaversionen im Early-Access-Programm

Wie viele von Teslas Aktualisierungen soll auch das geplante Update Over-the-Air gestartet werden. Anfang September diesen Jahres soll es auf den Markt kommen und dabei unter anderem Komfort-Features sowie neue „bedeutende Fortschritte“ enthalten. Zunächst erhalten jedoch lediglich Tesla-Fahrer Zugriff auf die neuen Funktionen, die am Early-Access-Programm des Autoherstellers teilnehmen. Ihre Aufgabe besteht darin, die vorläufige Betaversion zu testen und gegebenenfalls Hinweise zur Verbesserung zu geben.

Wie Golem berichtet, nennt Stuart Bowers die „On-ramp to Pff-ramp“-Funktion, die ursprünglich bereits 2017 veröffentlicht werden sollte, einen der „bedeutenden Fortschritte in der Autonomie“. Bowers wurde erst vor kurzem bei Snap abgeworben und bei Tesla als Vizepräsident im Ingenieurwesen eingesetzt.

———-

Das könnte ebenfalls interessant sein:

———-

Teslas On-ramp to Off-ramp

Anders als zuvor soll der Autopilot nicht mehr nur dafür sorgen, dass das Fahrzeug die gewünschte Ausfahrt erreicht. Vielmehr soll es ihm mit Hilfe des neuen Updates auch gelingen, abzufahren und den Fahrer bis zur nächsten Kreuzung zu geleiten. Zudem soll er einen auf dem Fahrstreifen voranbringen, auf dem der Verkehr am besten fließt.

Um das gewünschte Ziel und damit die Komplettierung des Updates zu erreichen, setzt Musk allerdings auf den neuen KI-Chip. Sei dieser eingewechselt, stehe den neuen Funktionen nichts mehr im Wege.